Características generales:

 • Orientado a la actividad agrícola 

 • Con importante crecimiento en vivienda en los últimos años 

 • Centro de comercio y servicios que abastece al valle de Mallarauco 

 • Puerta norte del sistema de agrícola hacia el valle de Curacaví  (ubicación estratégica) 

 • Existencia de parcelas de agrado y parcelas agrícolas de menor  tamaño 

•San José se encuentra entre Melipilla y Bollenar, a lo largo de la ruta G74F. Su población se concentra principalmente cerca del Molino San José, en el extremo sur y al oriente de la ruta. Aunque hay sectores densos, la localidad presenta una baja densidad poblacional de 6,14 hab/ha, la más baja entre los centros urbanos del sistema. 

Infraestructura:

• San José cuenta solo con Agua Potable Rural y carece de alcantarillado. Su infraestructura vial es limitada, con pocos caminos que conectan a los sectores poblados desde la ruta principal, sin continuidad ni pavimentación, lo que refleja su carácter rural.

Problemas:

• Carencia de una trama vial jerarquizada 

• Carencia de centralidades de equipamiento y servicios 

• Inexistencia de un sistema de áreas verdes y espacios públicos 

General Characteristics:

• Oriented toward agricultural activity

• Significant housing growth in recent years

• Commercial and service center serving the Mallarauco Valley

• Northern gateway to the agricultural system leading to the Curacaví Valley (strategic location)

• Existence of attractive plots of land and smaller agricultural plots

• San José is located between Melipilla and Bollenar, along Route G74F. Its population is mainly concentrated near the San José Mill, at the southern end and east of the route. Although there are densely populated areas, the town has a low population density of 6.14 inhabitants/ha, the lowest among the urban centers in the system.

Infrastructure:

• San José only has rural drinking water and no sewerage system. Its road infrastructure is limited, with few roads connecting populated areas from the main route, lacking continuity or paving, reflecting its rural nature.

Problems:

• Lack of a hierarchical road network

• Lack of centralized facilities and services

• Lack of a system of green areas and public spaces

Caracteristicas generales:

• Núcleo turístico-recreacional del corredor urbano sur poniente metropolitano 

• Centro de equipamiento y servicios de carácter turístico tradicional 

• Áreas residenciales vinculadas a talleres artesanales 

•Pomaire se ubica al oriente de Melipilla, sobre la Ruta 78, formando parte del corredor de extensión del Área Metropolitana. Su ubicación estratégica ha favorecido su desarrollo, siendo la única localidad, además de Melipilla, con acceso directo desde la Ruta 78. También está conectada con la Ruta G74F mediante una vía interna hacia San José y Bollenar.

•Es un importante centro turístico de la zona, conocido por su tradición artesanal en greda, cultura y gastronomía. Presenta una mezcla urbano-rural reflejada en su arquitectura y estilo de vida. Tiene una densidad de 31 hab/ha y una superficie urbana de 116,03 has, incluyendo áreas de extensión definidas por el PRMS 2006.

Infraestructura:

• Pomaire cuenta con servicios urbanos de agua potable, alcantarillado y planta de tratamiento. Aunque no tiene terminal de transporte, su vialidad funciona bien durante la semana, pero se satura los fines de semana por el alto flujo desde la Región Metropolitana, especialmente en la calle Roberto Bravo.

Problemas:

• Escaso suelo urbano disponible 

• Concentración en un solo acceso 

• Carencia de alternativas viales para circulación  

• Pomaire tiene vocación turística, pero su deterioro urbano afecta su identidad patrimonial.

• En Pomaire, la artesanía convive con la vivienda, pero los hornos generan contaminación que afecta la habitabilidad.

General characteristics:

• Tourist and recreational center of the southwestern metropolitan urban corridor

• Center for traditional tourist facilities and services

• Residential areas linked to artisan workshops

• Pomaire is located east of Melipilla, on Route 78, forming part of the Metropolitan Area's extension corridor. Its strategic location has favored its development, as it is the only town, apart from Melipilla, with direct access from Route 78. It is also connected to Route G74F via an internal road to San José and Bollenar.

• It is an important tourist center in the area, known for its clay artisan tradition, culture, and gastronomy. It presents an urban-rural blend reflected in its architecture and lifestyle. It has a population density of 31 inhabitants per hectare and an urban area of ​​116.03 hectares, including areas defined by the PRMS 2006.

Infrastructure:

• Pomaire has urban services for drinking water, sewage, and a treatment plant. Although it does not have a transport terminal, its roads function well during the week, but become congested on weekends due to the high flow from the Metropolitan Region, especially on Roberto Bravo Street.

Problems:

• Scarce available urban land

• Concentration in a single access

• Lack of alternative roads for traffic

• Pomaire has a tourist vocation, but its urban deterioration affects its heritage identity.

• In Pomaire, crafts coexist with housing, but the kilns generate pollution that affects habitability.

Caracteristicas generales:

• Cabecera político – administrativa de la comuna 

• Centro de equipamiento, comercio y servicios a nivel intercomunal, comunal y local 

• Centro productivo industrial 

• Centro residencial principal, con vivienda en alta, media y baja densidad 

•La ciudad de Melipilla, ubicada en un punto estratégico del corredor Santiago–San Antonio, cumple un rol clave como cabecera comunal, centro de servicios y antepuerto hacia San Antonio. Se proyecta como un nodo de articulación entre el sistema metropolitano oriente-poniente y el sistema productivo norte-sur. Tiene una superficie urbana de 2.953 has, de las cuales 912 has están consolidadas y 2.041 has disponibles para desarrollo, considerando 810 has como Parque Metropolitano. Su conectividad se fortalecería con la llegada del metrotren desde Santiago.

Infraestructura:

• Melipilla cuenta con alcantarillado, agua potable, dos terminales de buses y un aeródromo. Tiene una vía férrea que podría reactivarse para pasajeros. La infraestructura vial está deteriorada por el transporte pesado, con poco espacio para peatones y bicicletas. Además, hay discontinuidad vial en las zonas poniente y oriente, creando sectores aislados del centro.

Problemas:

• Confinamiento 

• El alto peaje del by pass obliga al tráfico de carga a pasar por el centro, causando congestión y daño vial.

• Concentración de la oferta de equipamiento y servicios 

• Las urbanizaciones recientes son aisladas y sin conexión vial, dificultando la circulación y generando ghettos.

• Oferta de vivienda intensiva.

• Inexistencia de un sistema de áreas verdes y espacios públicos de escala local.

General Characteristics:

• Political and administrative seat of the commune

• Center for equipment, commerce, and services at the intercommunal, communal, and local levels

• Industrial production center

• Main residential center, with high-, medium-, and low-density housing

• The city of Melipilla, located at a strategic point on the Santiago-San Antonio corridor, plays a key role as the commune seat, service center, and outer harbor to San Antonio. It is projected to be a connecting node between the east-west metropolitan system and the north-south production system. It has an urban area of ​​2,953 hectares, of which 912 hectares are consolidated and 2,041 hectares are available for development, with 810 hectares considered a Metropolitan Park. Its connectivity would be strengthened with the arrival of the metro train from Santiago.

Infrastructure:

• Melipilla has sewerage, drinking water, two bus terminals, and an airfield. It has a railway that could be reactivated for passenger use. The road infrastructure is deteriorating due to heavy transport, with little space for pedestrians and bicycles. Furthermore, there is road discontinuity in the western and eastern areas, creating sectors isolated from the city center.

Problems:

• Confinement

• The high toll of the bypass forces freight traffic to pass through the city center, causing congestion and road damage.

• Concentration of facilities and services

• Recent developments are isolated and without road connections, hindering traffic and creating ghettos.

• Intensive housing supply.

• Lack of a system of green areas and public spaces at the local level.

Caracteristicas generales:

• Valle interior orientado a la actividad agrícola 

• Corredor San Rafael - Codigua como centralidad de comercio y servicios que abastece el sector sur poniente de la comuna 

• Existencia de parcelas de agrado y parcelas agrícolas 

• Codigua se ubica al sur poniente de la ciudad de Melipilla, sobre la ruta G668, entre el Río Maipo y el Estero Popeta, aproximadamente a 7 km de la Ruta 60 a través de la ruta G688. A lo largo de ésta última se han desarrollado numerosas viviendas próximas a la ruta, en forma de parcelas de agrado. 

• La superficie urbana de Codigua es de 24,08 has que corresponden a la superficie incorporada como área de extensión urbana por el PRMS del año 2006. De esta superficie, actualmente se encuentran consolidadas 15,26 has. 

Infraestructura:

• Cuenta con Agua Potable Rural y no con alcantarillado, lo cual genera un problema sanitario evidente al recorrer la localidad. Su estructura vial es regular, con una trama ortogonal que se extiende desde la calle porvenir hacia el oriente, sin conexión, no existiendo continuidad entre un lado y otro de esta vía. 

Problemas:

• Incongruencia entre el polígono urbano y su estructura urbana real 

• Carencia de una malla vial articulada; desconexión entre los sectores oriente y poniente. 

• Carencia de centralidades 

• Inexistencia de un sistema de áreas verdes y espacios públicos 

General Characteristics:

• An interior valley oriented toward agricultural activity

• The San Rafael-Codigua Corridor serves as a commercial and service center serving the southwestern part of the commune

• Existence of recreational and agricultural plots

• Codigua is located southwest of the city of Melipilla, on Route G668, between the Maipo River and the Popeta Estuary, approximately 7 km from Route 60 via Route G688. Along the latter, numerous residential developments have been developed near the route in the form of recreational plots.

• The urban area of ​​Codigua is 24.08 hectares, corresponding to the area incorporated as an urban extension area by the PRMS (Regulation of Urban Development Plan) in 2006. Of this area, 15.26 hectares are currently consolidated.

Infrastructure:

• Rural drinking water is available, but not sewerage, which creates an obvious sanitation problem when traveling through the town. Its road structure is regular, with an orthogonal layout extending from Porvenir Street eastward, with no connection, and no continuity between the two sides of this road.

Problems:

• Incongruity between the urban area and its actual urban structure

• Lack of an articulated road network; disconnection between the eastern and western sectors

• Lack of central points

• Lack of a system of green areas and public spaces

Caracteristicas generales:

• Cabecera del sistema sur de la comuna de Melipilla 

• Centro de abastecimiento para el corredor agrícola productivo 

• Localización de equipamiento y servicios para asentamientos cercanos 

• La localidad de Pabellón se ubica al sur oriente de la ciudad de Melipilla, a poco menos de 6 km de esta, a través de la Ruta G54, la cual se inserta dentro del valle de la subcuenca del Estero Cholqui. Al interior del valle existen gran cantidad de villorrios agrícolas como el sector de Cholqui, Carmen Alto entre otros, los cuales han experimentado cierto grado de crecimiento en los últimos 10 años, manteniendo siempre su vocación agrícola. 

• La superficie urbana de Pabellón es de 174,25 has que corresponden a la superficie incorporada como área de extensión urbana por el PRMS del año 2006. De esta superficie, actualmente se encuentran consolidadas 64,67 has 

Infraestructura:

• Esta localidad cuenta con Agua Potable Rural de concesión de Aguas Andinas, y existe el proyecto en desarrollo de alcantarillado, lo cual contribuirá a solucionar el problema existente actualmente en la localidad. En infraestructura vial, si bien no existen calles pavimentadas al interior del área urbana, esta localidad cuenta con un sistema estructurado en base a tres calles paralelas: Larraín, Errázuriz y Lecaros, todas ellas partiendo desde la ruta G546. En el sentido transversal, la única conexión entre las tres es la calle Bulnes. 

Problemas:

• Carece de vías transversales que las conecten, lo cual dificulta el acceso al equipamiento y servicios. y genera una segregación al interior del área urbana. 

• Carencia de centralidades 

• Inexistencia de un sistema de áreas verdes y espacios públicos 

General characteristics:

• Head of the southern system of the commune of Melipilla

• Supply center for the productive agricultural corridor

• Location of equipment and services for nearby settlements

• The town of Pabellón is located southeast of the city of Melipilla, just under 6 km from it, via Route G54, which is inserted into the valley of the Estero Cholqui sub-basin. Within the valley, there are a large number of agricultural villages, such as the Cholqui sector and Carmen Alto, among others, which have experienced a certain degree of growth in the last 10 years, while maintaining their agricultural vocation.

• The urban area of ​​Pabellón is 174.25 hectares, corresponding to the area incorporated as an urban extension area by the PRMS in 2006. Of this area, 64.67 hectares are currently consolidated.

Infrastructure:

• This town has Rural Drinking Water under a concession from Aguas Andinas, and a sewerage project is under development, which will contribute to solving the current problem in the town. Regarding road infrastructure, although there are no paved streets within the urban area, this town has a structured system based on three parallel streets: Larraín, Errázuriz, and Lecaros, all of which originate from Route G546. In the transversal direction, the only connection between the three is Bulnes Street.

Problems:

• There are no transversal roads connecting them, which hinders access to facilities and services and creates segregation within the urban area.

• Lack of centralized areas

• Lack of a system of green areas and public spaces

In the absence of public policies and an efficient regulatory framework, uncontrolled expansion occurs, increasing inequality, for example, exacerbating socio-spatial segregation, affecting the environment, the functioning of the city, and its relationship with its inhabitants.

The role of the State in matters such as urban planning is essential; however, in Chile, guided by a neoliberal model, it plays a role with little impact. This allows for a commercial view of the territory and fails to consider the social perspective and the relationship between citizens and the space they inhabit. This is why the effects described in this section occur.